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UL輪胎式聯軸器

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欄目說明
輪胎聯軸器是一種扭轉彈性聯軸器,由兩個帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成,具有優良的軸偏移補嘗性和緩沖減震性能。
詳細描述

UL輪胎式聯軸器是一種高性能的彈性連軸器,由于彈性元件為為一整體輪胎體,因此輪胎聯軸器具有優良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能,拆裝方便,不需要潤滑,便于維護,使用壽命長等優點,輪胎聯軸器的工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作環境件。

標準的半輪胎聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
輪胎連軸器的橡膠元件(輪胎)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半連軸器聯結
柔性、阻尼大、補償量大
結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動連軸節
缺點:徑向尺寸龐大,隨扭轉角的增加,在主從動軸上會產生相當大的軸向力

UL型輪胎式聯軸器基本性能參數和主要尺寸 (GB5844-2002)

 

 

 

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